VRSCDXカスタム | ワタナベモータース

[caption id="attachment_468" align="aligncenter" width="300"] DSC_0206[/caption] [caption id="attachment_469" align="aligncenter" width="300"] DSC_0204[/caption] [caption id="attachment_470" align="aligncenter" width="300"] DSC_0203[/caption] [caption id="attachment_471" align="aligncenter" width="300"] DSC_0205[/caption] VRSCDXのカスタムがある程度完成したので紹介させて頂きます。 まず一番目につくのが、リアタイヤ幅３００ミリのタイヤが迫力があります。試乗車FLSTFの隣で比べても大きく見えます。　スイングアーム、リアホイール、タイヤ等々を変え組みました。元のスイングアームキットだとかなりオフセットしており、リアフェンダーとのずれが２センチ以上あり、かっこよくなかったので、スペーサーを調整しタイヤをセンターに来るようにしたので真っ直ぐ走るか不安でしたが先ほど試乗したところ問題なく走れたので安心しました。 サイドナンバー、ウインカーの移設など元々付かないものなどを加工、塗装に出したりしたので時間がかかりましたが無事完成しそうです。